
Llevo un tiempo queriendo hacer esta entrada, pero me va faltando tiempo y no me pongo nunca, pero bueno, aquí estoy.
Mi intención sobre esta entrada en el blog, no es didáctica, nada más lejos. De hecho, creo que no estoy en posición de aconsejar nada sobre esa gran montaña, a la que, si las cosas no se tuercen, nos vamos a enfrentar en apenas dos meses. Mi idea, es plasmar en estas líneas mis inquietudes, dudas y miedos, sobre lo que nos vamos a encontrar allí y así, entre todos, arrojar algo de confianza en el asunto. Sé que muchas de las intentonas de hacer cumbre en el Mont Blanc, se quedan precisamente en eso, en intentonas. De hecho, el porcentaje de éxito sin guía, esta por debajo del 50%, pero ya que vamos a intentarlo y a invertir tiempo, dinero y sobre todo ilusión, me gustaría tener las máximas posibilidades de éxito.
Voy a resumiros un poco de que se trata la historia a la que nos enfrentamos. Me voy a centrar en la vía normal, que comunmente se conoce como "Vía Real".
Y aquí voy a hacer el primer inciso. Sé que Jon, cuando estuviste la otra vez, intentaste la ruta de los cuatromiles. Yo voy a ser muy sincero, no me creo capacitado para enfrentarme al Mont Blanc, por esa vía. Por lo que he podido leer, es bastante más técnica que la normal y bajo mi humilde punto de vista, voy a hablar sólo por mí (aunque creo que se puede extrapolar a alguno más de nosotros), yo creo que voy incluso justo para la vía normal y no me atrevo a meterme en más... Quizás sea más bonita, más completa o las conexiones de alojamiento o transporte sean más adecuadas, pero no me quiero jugar la vida. Por lo que he podido leer, además en los últimos años, es muy inestable en cuanto a terreno, estado del hielo, grietas, etc... Dicho todo lo anterior, todo es hablarlo, estudiarlo y plantearlo.
Vía normal (vía Real): Desde Nid d´Aigle a refugio Tete Rousse, de éste a refugio Gouter, desde refugio Gouter a cumbre.
Lo primero que tenemos que plantearnos es como llegamos a Chamonix, punto de partida de cualquier intentona por esta vía. Hemos barajado varias opciones, yo voy a poner la que a mi juicio es la ideal, principalmente por tiempo y economía, reseñando además los contras del resto de opciones.
Vamos a contar que somos 5, porque el colega de Pico, aún se está decidiendo. Hay basicamente dos opciones de ir hasta Chamonix:
1. Coche. Bien de uno de nosotros o bien alquilándolo. Si lo alquilamos, tenemos que contar con el límite de kilometraje, que suelen tener las empresas de alquiler, que lo pasamos de lejos. Nos pondríamos mínimo en unos 500-600 eur. sólo el alquiler (subiendo aún más si somos 6 y tenemos que coger uno de 7 plazas), a este dinero hay que sumarle peajes, que por lo que he podido saber son unos 200 eur. más y la gasolina. La gasolina, para 3.000 km. estaría en torno a 300 eur, más o menos. Creo que el alquiler, totalmente descartado, pero aún así, con uno nuestro (y siempre que seamos 5), siguen siendo unos 500 eur. de gastos, más el desgaste del coche y la paliza de unas 20 horas de ida y unas 20 de vuelta en la carretera.
2. Avión. Hemos estado mirando vuelos y si los billetes se sacan ya, salen a unos 60-65 eur. cada uno, ida y vuelta a Ginebra. Con todo incluido y con un equipaje de 20 kilos. La empresa sería Swiss-Airlines. Nos pondríamos en unas dos horas en el aeropuerto de Ginebra. Esta claro que todo son ventajas, pero, tiene una contra, la libertad que te dá el coche en cuanto a las cosas que has de llevar, ya que, muchas, no son imprescindibles para subir a cumbre, pero si necesarias para el viaje (se me ocurren cosas de aseo, comida, alguna ropa no técnica que puedas necesitar en chamonix...)
Dicho esto, nos enfrentamos a una nueva duda: coche de alquiler sí o coche de alquiler no. Lo primero que tenemos que tener en cuenta, es que nos tenemos que desplazar, primero, de el aeropuerto de Ginebra a Chamomix y el día que decidamos la intentona, de Chamonix a les Houches, que es de donde parte el primer teleférico, que te deja en un lugar llamado Bellevue, de donde sale el tren cremallera que nos subirá a Nid d´Aigle. El transporte público desde el aeropuerto de Ginebra a Chamonix, ida y vuelta, son unos 55 eur. en autobus. Es decir, que si somos 6, ya vamos por 330 eur. A esta cantidad hay que sumar el precio del transporte de Chamonix a les Houlles. Pienso, que un coche de alquiler te da muchiiiisima libertad para moverte por la zona. Primero, no tienes que estar sujeto a los horarios de los transportes, que te limitan mucho los movimientos y te acorta los días, debido a las esperas. Segundo, para buscar posibles alojamientos (camping, albergues...) siempre va a ser mucho más fácil hacerlo en coche, ya que si no, te tienes que limitar a lo que haya en el centro de Chamonix, que generalmente será más caro. En este tipo de lugares, normalmente, los campings, suelen estar a las afueras o incluso en poblaciones cercanas. Y por último, algunas de las cosas que llevemos, no tenemos porque cargar con ellas en la ascensión, pudiendo quedarse en el coche. Imaginar que llevaremos más ropa para los días que no estemos subiendo, algún otro calzado además de las botas duras, cosas de aseo que no nos van a servir en los refugios o infinidad de cosas que se me olvidan, que seguro que se quedan en el coche. La comida, por ejemplo, para estar en Chamonix, podemos comprar algunas cosas, que luego no las subiremos por el peso, como leche o yo que sé... creo que son todas ventajas. Hemos visto coches de siete plazas, para siete días de alquiler, por unos 450 eur. Siendo aún menos, si finalmente somos 5. Ese dinero es casi lo que nos gastaríamos en los transportes públicos. Para rematar, si finalmente no se puede subir o si lo conseguimos y nos sobran días, podemos movernos por la zona y hacer otro tipo de actividades, como por ejemplo se me ocurre, emborracharme jejeje.
Por último para esta entrada. Otra de las dudas que tengo es, como plantear el ataque a la cumbre. Me explico. La vía que ya he mencionado, pasa por dos refugios. Lo que yo entiendo como lógico, es pasar una noche en el primero (Tete Rousse), subir al día siguiente al segundo (Gouter), pasar la noche en éste y al día siguiente hacer cumbre. Ahora bien, a pesar de ir en Julio, el tiempo aquí es muy cambiante y es uno de los factores más importantes, a tener en cuenta para intentar hacer cumbre. Por lo tanto se nos abren multitud de variantes para realizar la intentona, de las cuales, voy a exponeros dos y me voy a centrar más en una de ellas.
1. Nos quedamos en Chamonix, esperamos a que den mínimo dos días y medio de buen tiempo y hacemos lo descrito en las líneas anteriores.
2. Subimos a Tete Rousse, acampamos allí con tiendas ligeras y equipo para dos, tres o incluso cuatro días (la acampada y los viveres son opcionales, teniendo como apoyo el refugio y su comida en un momento dado). Y una vez allí esperamos a un sólo día y medio de buen tiempo para intentar la ascensión. Si la cosa se alargase, además, podemos barajar la opción de que algunos de nosotros, bajasemos al pueblo por ejemplo a por comida o agua. La principal ventaja de esta opción es que si la posible ventana de buen tiempo, no es muy grande, ya estamos en el lugar idóneo para subir, sin embargo en la opción 1, estamos mucho más lejos y encima a merced de los horarios de los transportes. Pega mayor, el equipo, sobre todo las tiendas (Yo, sabéis que tengo una tienda) y el saco, que ha de ser bueno, pero estas cosas, las dejo para una futura entrada, que voy a hacer sobre el material, cuando ya nos hayamos centrado un poco. Otra pega, es la penuria de maldormir en la tienda, contrarestada un poco, por el encanto, que por lo menos a mí, me produce. Hay que tener en cuenta, que la mayor parte de las cosas, las dejaríamos aquí, el día que intentasemos la ascensión (tiendas, ropa que sobre, comida, saco bueno... etc) y también que todo esto, que pesa mucho, sólo tendríamos que transportarlo de Nid d´Aigle donde nos deja el tren, a Tete Rousse, que es más o menos un paseo.
No quiero enrollarme más en esta entrada, por lo menos a mi me ha servido para empaparme mucho más de esta gran montaña y abrir diversas posibilidades de como enfrentarse logisticamente a ésta. Espero que a vosotros, por lo menos os haga pensar y que cuando nos juntemos el viernes, sepamos todo de lo que hablamos.
Aquí os pongo varios enlaces, que os pueden servir de ayuda.
1. Croquis de la ascensión.
2. Video de una ascensión, planificada con acampada en Gouter.
3. Relato de la ascensión, vista en el video anterior.
3. Relato de una ascensión de 1995. por gente bastante inexperta y con materiales mucho peores que los que hay hoy en día, que cuando menos, sirve para tranquilizar un poco.
Datos de interés:
De chamonix a les houches (9,5 Km. por carretera)
Altura de bellevue (1800 m.)
Altura de Nid d´Aigle (2372 m.)
Altura de Tete Rousse (3167 m.)
Altura de Gouter (3817 m.)
Altura de Cumbre del Mont Blanc (4808 m.)









